车企价格战没完没了，盘点车企定价策略
2023-08-15 林恩
内地新能源汽车行业再传出减价消息，8月14日，特斯拉宣布SUV车型Model Y长续航版和高性能版减价1.4万元，并为Model 3现车提供限时保险补贴8千元。吉利汽车(00175)旗下高端纯电动车品牌极氪(Zeekr)宣布,旗下车型极氪001限时降价3万-3.7万元人民币。极氪副总裁林金文表示,今次降价并非为了清库存。过去一年，新能源车企频频调整价格，推出不同价位车型，究竟各大车厂的定价策略如何？
根据乘联会发布的2023年6月新能源汽车行业月报，比亚迪、特斯拉（中国）和广汽埃安以2023年上半年35.3%、10%和6.8%的市场占有率，位居新能源车企头三位。7月新能源车国内零售渗透率36.1%，较去年同期26.8%的渗透率提升9.3个百分点。
7月总体乘用车批发销量超三万辆的车型有6款，其中有比亚迪4款车型和特斯拉（中国）的Model Y。比亚迪宋销量超过5万辆，秦销量超过4万辆，海豚和元销量高于3万辆。比亚迪四款畅销车型的入门价都在15万元人民币以下。比亚迪、吉利、广汽和小鹏等车企，在10-15万元人民币的价格区间的竞争十分激烈。
7月新势力零售份额13.1%，同比下降1.6个百分点。理想主打中国豪华汽车市场，理想L系列三款车型售价均高于30万人民币。理想L系列三款车型自去年6月相继发布以 来，累计交付已经超过20万辆，并在二季度连续3个月蝉联30万元以上SUV销量冠军。目前理想三款车型都是增程式电动车。
蔚来车型是纯电动，多款SUV定价都在30万以上价位。根据蔚来公布的数据，2023年7月交付20,462辆汽车，同比增长103.6%。其中高端智能电动SUV有14,066辆，占近7成。蔚来ET5是一款中型轿跑车，续航里程约560公里的定价29.8万人民币起。特斯拉（中国）Model 3 的减价无疑对其他车企的销量造成压力，目前续航里程约556公里的Model 3 定价在约23万元起。
小鹏推出的小鹏P7和P7i定价正正就在20万至25万人民币区间。相比理想和蔚来来讲，小鹏车型的起步价由10万至35万都有，而且SUV和轿车的分布都比较平均。但整体交付量偏弱，7月交付量是“蔚小理”最低，只有约1.1万辆。