小米造車預算究竟夠不夠？
2021-04-12 林恩
小米3月30日表示，公司董事會正式批准智能電動汽車業務立項，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。雷軍在一場直播中透露，首款汽車有望在3年後面世，大概定價在10-30萬元。
十一月，國務院辦公廳正式發佈《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年）》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。根據中國汽車工業協會的數據，2020年中國汽車銷量約2,531.1萬輛，同比下降 1.9%。其中，國內新能源汽車逆勢增長，全年銷量達 136.7萬輛，同比增長10.9%。2020年，新能源汽車銷量佔汽車總銷量約5.4%，距離規劃的目標還有一段距離。
雷軍曾以投資人的身份參與新勢力車企小鵬和蔚來的融資。蔚來汽車於2014年11月成立，首款車型ES8在2017年末上市。蔚來汽車2020年毛利轉正，毛利率約11.5%，全年交付4.37萬部。小鵬汽車亦於2014年成立，目前有SUV的車型G3和轎跑的車型P7，綜合補貼後定價大約在15-25萬起。2020年毛利率約4.6%，全年交付2.7萬部車；2020年第四季度毛利率高達7.4%，交付車輛共近1.3萬部。但兩間車企都仍處於虧損狀態，2020年蔚來汽車淨虧損53億元，小鵬汽車的淨虧損為27.32億元。蔚來2016至2020年5年間總淨虧損約338億元。